Route vers l'AAPEX Ep. 4, Partie 1 : Passage des vitesses d'entretien du véhicule
Une bonne voiture de projet rassemble les gens. Conduire le rare Lincoln Blackwood au Ohio Technical College (OTC) a fait tourner les têtes. Et une fois que Joe Keene de Babcox Media, un technicien certifié ASE, et les techniciens en formation chez OTC ont pu ouvrir le capot et se glisser dessous sur une plante grimpante pour mettre la main dedans, son service a dû faire sourciller.
Le diable est dans les détails : du marquage de l'arbre d'entraînement à l'assurance qu'il n'y a pas de vibrations indésirables, en passant par la gestion des conduites de refroidissement et des tubes de dérivation. Joe sait ce que c'est que de se retrouver coincé sur le bord de la route avec des problèmes de voiture grâce à une Cadillac Brougham de 33 ans de Road to AAPEX de l'année dernière.
Mais il ne s’agit pas uniquement de clés de tension et de clés dynamométriques. Nous avons un aperçu de la camaraderie et des opportunités d'apprentissage en travaillant avec les professionnels et les étudiants de l'OTC.
"Chaque voiture est une expérience d'apprentissage", a déclaré Dave Hritsko, spécialiste des produits techniques chez Transtar Industries. « Vous auriez pu le faire 10 fois. La onzième fois, la même chose va te mordre et tu vas apprendre quelque chose de nouveau. Vous allez apprendre quelque chose de nouveau chaque jour.
Effectivement, chaque boulon tourné et chaque capteur échangé était une leçon précieuse pour les techniciens OTC en formation et un pas de plus vers la réalisation du rêve d'un trajet sans incident d'Akron, Ohio, à Las Vegas, pour Joe. Mais il y a un gros ralentisseur sur la route : la transmission.
Regardez la vidéo ci-dessus pour voir comment le groupe de techniciens de service Blackwood relève les défis changeants que présente le camion.
Cet épisode de Road to AAPEX est présenté par Transtar Industries.