Aide bricolage / Nouveau manuel d'entretien Cyclepedia pour Honda CRF300L et CRF300 Rally

Aug 31, 2023

Le nouveau manuel CRF300L de Cyclepedia vous aidera à garder votre vélo sur la route sans l'aide coûteuse d'un concessionnaire. Photo : Zac Kurylyk

Vous cherchez à démonter vous-même votre Honda CRF300L ou CRF300 Rally ? Si vous voulez faire du bricolage, pas chez un concessionnaire, alors Cyclepedia a ce dont vous aurez besoin : un manuel d'entretien.

C'est une excellente nouvelle pour de nombreux coureurs. Il était une fois, toutes les motos populaires sur le marché disposaient de manuels tiers comme alternatives aux manuels d'entretien d'usine coûteux ou introuvables. Si vous étiez un mécanicien moto indépendant, vous en aviez probablement une étagère pleine dans votre magasin. Si vous étiez un motocycliste autonome, vous achèteriez un de ces livres chez Chilton, Haynes, Clymer ou d'autres éditeurs pour vous donner les spécifications de couple de base et d'autres détails d'entretien ainsi que des instructions détaillées de démontage et de reconstruction et des schémas de câblage. Mais depuis 20 ans, ces livres ont commencé à disparaître. En 2020, Haynes a déclaré qu’il ne publierait aucun manuel de nouveau modèle, et nous constatons une apathie similaire de la part d’autres éditeurs.

Dans cet esprit, c'est bien de voir le nouveau livre de Cyclepedia. Il est destiné à traiter de la maintenance de la série CRF300 2021-2023, mais tant que les modèles restent relativement inchangés, il ne fait aucun doute qu'il s'appliquera également aux futurs modèles. Cyclepedia a déjà imprimé un manuel (ou l'a publié en ligne) pour la série CRF250L, ce livre était donc une prochaine étape logique, et sans aucun doute beaucoup s'il s'agissait d'une simple opération de copier-coller. Non pas qu'il y ait quelque chose de mal à cela, et un tout nouveau livre est bien meilleur que l'ancienne pratique standard consistant à ajouter quelques pages rédigées de manière laconique à la fin pour traiter des mises à jour de la série, et à laisser le propriétaire régler lui-même le problème à partir de là.

À seulement 32 $ actuellement, ce manuel sera facilement rentabilisé pour le bricoleur.

Cyclepedia m'a en fait envoyé une copie de ce manuel, et voici ce que je peux vous en dire, avec la version imprimée entre mes mains :

Lorsque vous achetez le livre imprimé, vous bénéficiez également d'un abonnement gratuit d'un an au manuel en ligne de Cyclepedia pour la série CRF300. C'est utile si vous êtes en déplacement et que vous souhaitez accéder aux informations de service sans avoir à transporter un livre encombrant !

Voir plus de détails sur le manuel, ou commandez-le ici. À l'heure actuelle, Cyclepedia le vend pour 32 $ aux clients américains, ce qui est considérablement moins cher que la plupart des anciens manuels d'atelier. Encore une fois, sans réellement tester le livre par rapport à un double sport ou à un ADV de la série CRF300, je ne peux pas vous dire avec certitude si ce livre est un achat incontournable, mais si j'avais une de ces Honda et que je voulais m'y mettre moi-même. , j'achèterais certainement ce livre. La première fois que vous l'utilisez pour éviter de vous rendre dans un magasin, il est rentabilisé.